鐵路信號電纜故障較直接的原因是絕緣降低而被擊穿.

　　主要有：

　　a、超負(fù)荷運(yùn)行.超負(fù)荷運(yùn)行,將使電纜溫度升高，絕緣老化,以致?lián)舸┙^緣，降低施工質(zhì)量.

　　b、電氣方面有:電纜頭施工工藝達(dá)不到要求，電纜頭密封性差,潮氣侵入電纜內(nèi)部，電纜絕緣性能下降;敷設(shè)電纜時(shí)未能采取保護(hù)措施,保護(hù)層遭破壞，絕緣降低.

　　c、土建方面有：工井管溝排水不暢,電纜被水浸泡，損害絕緣強(qiáng)度;工井太小,電纜彎曲半徑不夠，受擠壓外力破壞.主要是市政施工中機(jī)械野蠻施工,挖傷挖斷電纜.

　　d、腐蝕.保護(hù)層遭受化學(xué)腐蝕或電纜腐蝕，致使保護(hù)層失效,絕緣降低.

　　e、電纜本身或是電纜頭附件質(zhì)量差，電纜頭密封性差,絕緣膠溶解，開裂,導(dǎo)致站出現(xiàn)的諧振現(xiàn)象為線路斷線故障使線路相間電容及對地電容與配電變壓器勵(lì)磁電感構(gòu)成諧振回路，從而激發(fā)鐵磁諧振.

　　鐵路信號電纜斷線故障引起諧振的危害

　　鐵路信號電纜斷線諧振在嚴(yán)重情況下,高頻與基頻諧振疊加，能使過壓幅值達(dá)到相電壓[P]的2.5倍,可能導(dǎo)致系統(tǒng)中性點(diǎn)位移，繞組及導(dǎo)線出現(xiàn)過壓,嚴(yán)重時(shí)可使絕緣閃絡(luò)，避雷器爆炸,電氣設(shè)備損壞.在某些情況下，負(fù)載變壓器相序可能反轉(zhuǎn),還可能將過電壓傳遞到變壓器的低壓側(cè)，造成危害.